Завершение обгона через сплошную: когда грозит лишение, а когда — только штраф
Обгон – сложный маневр, требующий оценки дорожной ситуации и полной концентрации внимания. Даже незначительная ошибка приводит к последствиям – фиксации нарушения ПДД, созданию потенциально аварийной ситуации. Нужно понять, есть ли право у водителя пересекать сплошную, если завершается обгон.
Водителей можно понять
При обгоне не всегда видно, что далее находится сплошная, а без нарушения ПДД обгон завершить не удастся.
У водителей имеется обязанность знать только Правила дорожного движения России. Но в документе данная ситуация не описывается. Поэтому нет точного ответа, существует ли пересечение сплошной в конце обгона нарушением.
«Если водитель не успел закончить обгон до появления сплошной линии разметки, инспектор имеет право зафиксировать обгон по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Суд обычно принимает сторону обвинителя, исходя из Пленума Верховного суда № 20 от 25.06.2019 г. Это связано с тем, что нахождение на встречной полосе создает потенциальную опасность для всех участников движения», – сообщил АИФ начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников.
Размещение сплошной
В соответствии с ГОСТом Р 52289-2004, сплошная разметка не может находиться сразу после прерывистой полосы. Между ними должна находиться предупредительная линия 1.6, состоящая из удлиняющихся полос. Регламентируется протяженность разметки – в городе 50 метров, на трассе 100 метров. Если водитель ее видит, нужно быстро вернуться в исходный ряд.
Проблема для автовладельцев связана с тем, что дорожные службы не всегда качественно наносят разметку полосы 1.6. Еще один момент – во время плохой погоды видимость предупредительной разметки снижается.
У водителя есть возможность избежать лишения водительского удостоверения, если он подтвердит доказательства, что разметка 1.6 нечитаемая или нанесена неверно. Последнее происходит, когда длина меньше требований по ГОСТу. Но это только шанс, и не более, ведь разметка сопровождается предупреждающими знаками 3.20 и 3.22 «Обгон запрещен».
«Если допущено нарушение, снимите видео состояния разметки и дорожного полота. В протоколе нужно сделать отметку о том, что водитель не согласен с обстоятельствами дела, имеет подтверждающие доказательства – изображения или видеосъемку», – сообщает издание «За рулем».
Когда получится оспорить наказание
Несмотря на то, что закон на стороне запрета, существует обстоятельство, когда можно исправить ситуацию в свою пользу. Это касается случая вынужденного пересечения полосы из-за препятствия. В качестве последнего может быть яма или упавшее на дорогу дерево. Важно, что эти факты должны стать реальным препятствием для завершения обгона до сплошной полосы.
При этом все равно потребуются доказательства – свидетельские показания, запись с видеорегистратора. В таком случае правонарушение могут признать вынужденным.
Разъяснение Верховного суда РФ
Постановление Пленума ВС РФ № 20 от 25.09.2019 прямо поясняет, что завершение обгона на сплошной линии является нарушением ПДД. Данные дела подлежат квалификации по ч. 4 ст. 12.15 КоАП России.
Таким образом, водитель заранее оценивает риски при обгоне. Он должен понимать, что сможет завершить маневр или перестроиться в свой ряд до сплошной полосы. Если же она приближается, лучше отказаться от затеи с обгоном и дождаться для этого лучшего момента. Соблюдение ПДД и безопасность на дороге важнее срочности проезда. Но при наличии подтверждения о незаметности полосы или препятствия на дороге, можно попытаться оспорить протокол.
